在運行中，濰坊濰柴柴油機的機件產(chǎn)生撞擊從而發(fā)出異響是因為什么呢？下面為大家介紹下對濰坊濰柴柴油機機件撞擊聲的診斷與排除。

對濰坊濰柴柴油機機件撞擊聲的診斷與排除，先用聽診法確定異響部位，如氣缸蓋、氣缸體、 齒輪室、增壓器等，再根據(jù)聲音確定故障部位。

1、異響在氣缸蓋部位：

A、檢查氣門彈簧是否斷裂，斷裂后發(fā)出“嚓、嚓 ”的聲音，應(yīng)更換；

B、濰坊濰柴柴油機發(fā)出“啪、啪”有節(jié)奏的聲音，應(yīng)判斷是否氣門響，可調(diào)整氣門間隙；

C、氣門座圈或氣門破裂，有明顯雜音伴隨大量黑煙，應(yīng)及時停車檢查維修；

2、異響在氣缸體部位：

A、在凸輪軸部位，聲音發(fā)悶，有節(jié)奏并伴有震動，是凸輪軸敲擊聲；

B、濰坊濰柴柴油機發(fā)出“鐺、鐺”的敲缸聲，冷車時明顯，一般是活塞敲缸，可用停缸法判斷 ；冬季機器剛起動時，有時也會發(fā)出敲缸聲，隨溫度升高后消失，可不必理會；

C、濰坊濰柴柴油機發(fā)出“夸、夸”的聲音，從怠速到中速時聲響明顯，防出機油時可發(fā)現(xiàn)黃色金屬粉末，說明連桿小頭襯套磨損，可根據(jù)情況維修或更換相應(yīng)部件；

D、濰坊濰柴柴油機聲音發(fā)出的聲音較悶，中速時明顯，防出機油時可發(fā)現(xiàn)白色金屬粉末，應(yīng)檢查連桿大頭，視情況維修或更換相應(yīng)配件；

E、機器發(fā)出的聲音沉悶甚至抖動，突然加速時明顯，放機油時可見白色金屬粉末，應(yīng)檢查曲軸主軸承；視情況維修或更換相應(yīng)配件；

3、濰坊濰柴柴油機齒輪室部位發(fā)出異響：

齒輪室發(fā)出異響，一般是傳動系統(tǒng)的齒輪出現(xiàn)故障，松開機油加注口的堵蓋，若能聽到明顯的“ 嘩、嘩”聲，說明齒輪間隙過大；若聽到“哽、 哽”的聲音，說明齒輪的個別齒損壞，產(chǎn)生撞擊 。

4、增壓器發(fā)出異響：

柴油機運行較長時間后，增壓器壓氣機殼和渦輪殼太臟，流道堵塞，增壓器發(fā)出尖銳的叫聲，應(yīng)進行清洗和保養(yǎng)。若軸承、壓氣機葉輪或渦輪有損壞，應(yīng)修理或更換。

5、空壓機部位有異響：

A、缸體螺栓或缸蓋螺栓或空壓機固定螺栓松動， 需擰緊；

B、空壓機進排氣閥片松脫，會發(fā)出啪啪聲，應(yīng)檢查維修空壓機氣缸蓋；

C、空壓機主軸徑與軸瓦、連桿軸徑與軸瓦、連桿小頭銷孔與活塞銷間隙過大或磨損，放機油可見白色金屬粉末，應(yīng)拆檢，修復(fù)或更換。

濰坊濰柴柴油機因機件撞擊而產(chǎn)生異響時，我們先應(yīng)該根據(jù)表征現(xiàn)象來判斷故障原因，繼而排除故障。